La vérification biométrique : une technologie clé pour les aéroports
La gestion efficace des passagers devient de plus en plus difficile en raison de l'augmentation du nombre de passagers, des exigences de sécurité de plus en plus complexes et du besoin simultané d'un confort maximal pour les passagers.
L'expansion des solutions biométriques offre un moyen prometteur d'équilibrer l'efficacité et la sécurité pour répondre à ces demandes. Les technologies biométriques peuvent renforcer les mesures de sécurité tout en accélérant les temps d'enregistrement. Toutefois, la technologie qui sous-tend les comparaisons biométriques est à la fois très sensible et complexe. Michael Overkämping, expert en biométrie chez Materna IPS, nous parle de l'état actuel de cette technologie dans une interview.
Quelles sont les différentes méthodes de saisie et de vérification des données biométriques ?
"Il existe un large éventail de méthodes de vérification biométrique, chacune se concentrant sur des caractéristiques biologiques ou comportementales différentes. Les plus connues sont la reconnaissance faciale et la reconnaissance des empreintes digitales, qui comparent des paramètres tels que la distance entre les yeux ou les motifs des empreintes digitales. La reconnaissance de l'iris, qui consiste à analyser les motifs uniques de l'iris, est également utilisée dans des cas isolés. En outre, les approches biométriques s'étendent aux empreintes palmaires, aux veines des doigts, à la voix, à l'écriture et aux mouvements. Par conséquent, chaque technique présente des avantages et des limites distincts, influencés par des facteurs tels que la précision, la convivialité et les exigences environnementales".
La reconnaissance faciale, la reconnaissance des empreintes digitales et la reconnaissance de l'iris ont-elles une préférence marquée ?
"L'approche la plus couramment adoptée dans l'aviation est la reconnaissance faciale. Elle facilite l'identification fiable des voyageurs par l'analyse d'images, en utilisant des images extraites de divers documents émis par le gouvernement. Qu'il s'agisse d'un document d'identité électronique ou d'une image imprimée, les systèmes modernes d'analyse d'images assurent une vérification précise entre le document et l'image de la caméra. Les technologies avancées d'intelligence artificielle sont même capables de reconnaître le vieillissement des images, qui peut aller jusqu'à 10 ans. Comparée à d'autres solutions comme la reconnaissance des empreintes digitales ou de l'iris, la biométrie faciale offre aux passagers un processus plus rapide, plus pratique et entièrement sans contact".
Comment fonctionne une procédure de identification biométrique à l'aéroport ?
"Le processus de vérification/reconnaissance suit un schéma similaire pour les différentes méthodes. Dans le cas de la reconnaissance faciale, le visage du passager est capturé par une application biométrique à partir du flux vidéo d'une caméra. Un algorithme d'intelligence artificielle convertit ensuite l'image en un modèle, après quoi l'image précédemment capturée est éliminée. L'algorithme compare ensuite le modèle actuel à ceux stockés dans une base de données pour trouver une correspondance. En cas de correspondance réussie, les informations stockées peuvent être utilisées par diverses applications, telles que les systèmes de dépôt automatique des bagages ou d'embarquement, souvent sous la forme d'une carte d'embarquement. Ces processus permettent généralement d'obtenir une précision quasi parfaite".
Pourquoi les procédures de identification biométrique sont-elles plus sûres que les procédures sans biométrie ?
"En règle générale, les vérifications sont effectuées par des membres du personnel ayant reçu une formation approfondie et possédant des dizaines d'années d'expérience dans le domaine de l'authentification des documents et des passagers, souvent dotés d'un talent intuitif pour détecter les fraudes. Néanmoins, l'erreur humaine reste possible. En revanche, les systèmes de vérification biométrique utilisent des algorithmes sophistiqués capables de faire correspondre avec précision les données biométriques avec les enregistrements stockés. Ces systèmes automatisés ne sont pas affectés par les distractions extérieures et offrent constamment un niveau élevé de précision, quelle que soit l'heure de la journée. Cela minimise le risque d'erreurs et renforce la sécurité générale dans les aéroports.
Pourquoi les "deep fakes" et les techniques telles que le "face morphing" constituent-ils un problème ? Que fait-on à ce sujet ?
"Les contrefaçons profondes et les techniques de morphing des visages posent depuis longtemps des problèmes aux procédures de vérification biométrique. Toutefois, les progrès réalisés dans le domaine des logiciels de contrefaçon, dont certains exploitent une IA sophistiquée, ont exacerbé ces problèmes au cours des dernières années. La solution réside dans les technologies innovantes de l'IA. Les derniers algorithmes basés sur l'IA sont capables de détecter les contrefaçons les plus convaincantes, ce qui permet aux fraudeurs d'être plus malins qu'eux à leur propre jeu.
Quels sont les défis liés à la mise en œuvre de solutions biométriques à grande échelle ?
"La mise en œuvre de solutions biométriques à grande échelle pose plusieurs défis, notamment celui de la conformité avec les réglementations en matière de confidentialité des données et celui de l'interopérabilité. Pour répondre aux préoccupations en matière de confidentialité des données, il faut une collaboration entre toutes les parties prenantes afin d'identifier les besoins communs et de convenir de solutions adaptées. L'interopérabilité représente un défi encore plus grand, car les fournisseurs privilégient souvent la protection de leurs systèmes propriétaires plutôt que la mise en œuvre d'architectures ouvertes, comme l'illustre le service de vérification des voyageurs (TVS) des douanes américaines et de la protection des frontières (CBP). Les initiatives actuelles de l'IATA devraient contribuer à résoudre ce problème".
