将机场作为气候中和的安全翼，让人感觉良好？

您认为目前机场面临的最大挑战是什么？

机场同时面临着多项挑战： 一方面，应尽可能让旅客在机场获得愉悦的体验。另一方面，还必须考虑到旅客日益增长的安全需求和航空公司的经济利益。新的非接触式旅客身份识别技术（如面部识别）可提高旅客旅程的舒适度和效率。另一方面，失败会对流程产生巨大影响，导致旅客长时间等待。结果就是不满和不确定性。因此，在技术改造过程中必须考虑到集中式技术的风险。

此外，犯罪分子与验证机构的距离越远，身份欺诈的抑制门槛就越低，也就越有机会利用人工智能进行深度伪造。换句话说，由穿着制服、训练有素的工作人员进行面对面的身份验证仍然会造成压力，从而导致犯罪分子犯错。而在家中面对摄像头或手机进行匿名注册，则为犯罪分子提供了更大的空间。这还不算可持续性问题。

让我们继续谈安全问题。作为安全相关产品的制造商，你们认为自己在多大程度上负有责任？

我们非常重视这一点。我们的产品为旅客和员工提供尽可能方便和安全的身份验证和数据传输。DESKO扫描仪符合所有国家的安全要求和理念。每天，全球有50万台设备在使用我们的产品。所有来自现场的反馈都直接用于我们的产品开发。以DESKO PENTA扫描仪为例。行业内人人都知道 "PENTA"。这归功于它的多功能性。它的最大优势是可用于多个接触点。它同样适用于办理登机手续、身份证检查或在登机口使用。它还可以按照英国的要求进行所谓的 "交叉检查"。这意味着它不仅能读取登机牌，还能将其数据与护照数据进行比较。这为旅客提供了额外的安全保障。

决策过程的昨天和今天：机场设备发生了哪些变化？

设备的决策过程基本上没有改变。但对产品的要求却发生了变化。我们的扫描仪和阅读器必须使用 OCR（即光学字符识别）在几秒钟内从身份证件的机器可读区域提供完美的读取结果。
这对我们的设备来说不成问题-OCR 是我们的核心竞争力，也是我们在市场上占据有利地位的原因。这项技术现已成熟。读取过程非常快速，用户也很容易操作。此外，我们设备的读取率几乎达到 100%，可靠性高于平均水平。

在如此高的安全标准下，机场如何才能成为一个让人感觉良好的地方？

机场必须再次成为旅客及其旅伴的理想下榻之地。这是一个令人向往的地方，它能最大限度地满足旅客对旅行的期待，并为商务旅客提供所需的舒适。这是通过精心设计的基础设施和特殊服务实现的。个性化、无缝衔接的旅行体验可创造信任和赞赏。特殊服务，如选择在家办理登机手续或领取行李，也会受到旅客的青睐。

慕尼黑机场就是一个很好的例子。该机场成功地将高安全和高技术标准（例如在 2 号航站楼使用生物识别技术）与方便旅客的温馨氛围结合在一起，一直受到世界各地旅客的高度评价。

在联邦警察中，这一领域是培训课程的一个重要部分。另一方面，在国家警察部队和海关管理部门，在证件检查方面仍有许多工作要做。因此，由合格的证件顾问进行有效培训和定期进修是必不可少的。

最后谈谈可持续旅行。乘客在这方面的期望值也大幅提高。

世界各地都有巧妙构思减少生态足迹的实例。从节能基础设施到电动汽车车队，不一而足。旧金山机场 2 号航站楼就是一个典范：经过认证的建筑结构、节能通风、废水再利用、专供本地食品等。樟宜机场和奥斯陆机场在类似概念方面也取得了很好的成绩。慕尼黑正在追求 "净零 "目标，希望从 2035 年起实现零排放。